我们从就业数据来看，铁路系统招聘，都以原铁道部直属院校为主！

按照院校层次和分数线情况，这所大学可以划分为：

高分段：同济大学、中南大学、东南大学、北京交通大学、西南交通大学

中分段：大连交通大学、兰州交通大学、华东交通大学、石家庄铁道大学

低分段：吉林铁道职业技术大学

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一、同济大学

985高校，合并了原铁道部直属的上海铁道大学。就业来看，上海铁路局、中国铁路通信信号集团居多。

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二、中南大学

985高校，合并了原铁道部直属的长沙铁道学院。在所有985院校中，中南大学铁路系统就业排在前列的，去向主要是广州局和上海局。

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三、东南大学

985高校，合并了原铁道部直属的南京铁道医学院。建筑、土木类专业毕业生比较受设计院、施工单位青睐。

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四、北京交通大学

前身原铁道部直属的北方交通大学。现为211高校，由教育部、交通运输部、北京市和中国铁路集团有限公司共建。每年约两千名毕业生，能够进入轨道交通领域。

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五、西南交通大学

211高校，原铁道部直属院校。每年超千人进入铁路系统。

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六、大连交通大学

前身是原铁道部直属的大连铁道学院，东北地区唯一一所以轨道交通为特色的本科院校。超半数毕业生进入轨道交通行业（含铁路局、中车集团等）。

2024年本科毕业生进入铁路系统726人，其中主要去向是沈阳局、哈尔滨局。

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七、华东交通大学

位于南昌，国铁集团、国家铁路局、江西省共建高校。毕业生主要就业在各铁路局、 中国中车集团、中国中铁、地铁公司等，其中2024年298人入职南昌铁路局。

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八、兰州交通大学

前身是原铁道部直属的兰州铁道学院，现为中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局、甘肃省共建高校。

每年超千人进入相关系统。这个数据相当亮眼！

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九、石家庄铁道大学

前身是铁道兵工程学院，当时的全国重点大学。现为河北省、教育部、国家铁路局共建高校，被誉为“铁道工程的黄埔军校”，毕业生在中国中铁、中国铁建等国企认可度极高。

每年约700多人进入铁路系统。

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十、吉林铁道职业技术大学

前身吉林铁道职业技术学院，曾为沈阳铁路局直属院校。国家“双高计划”建设单位，相当于专科中的双一流。每年超过千名专科毕业生进入到沈阳铁路局。现在是全国第一所本科铁道职业大学，率先开设轨道交通类职业本科专业：高速铁路工程、高速铁路信号控制技术、高速铁路运营管理、城市轨道交通设备与控制技术、轨道交通车辆工程技术。

预计25年第一年在本科批次招生。分数达不到以上9所本科铁路高校的孩子，一定要关注这所大学！